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中老年人出行,如何注意安全?

近年来,由于城市道路不断扩展、机动车辆迅猛增多以及老年人口增长等原因,中老年人参与交通活动逐步增加,但随之而来的是,涉及中老年人的交通事故也逐渐出现。据统计,2017年1—9月份,浦江县发生亡人道路交通事故40起,其中涉及电动自行车、行人的交通事故37起,占92.5%;受害人中50岁以上的中老年人有24起(驾驶电动车12起、行人12起),占60%。中老年人的出行安全已经成为一个重要社会问题。

引发中老年人交通事故的原因有哪些?

交通陋习多,交通安全意识淡薄。据统计,涉及50岁以上中老年人的交通事故,多存在中老年人不走人行横道、冒险横穿马路、跨越隔离设施、骑自行车或电动车闯红灯、违法载人等交通违法。其中,因横穿马路、闯红灯、违法载人等违法引发的事故占比较大。

【案例】9月3日9时8分,彭某驾驶中型厢式货车沿桐义线由东向西行驶至桐义线56公里500米浦江县珠山村红绿灯路口时,与沿石沉线由南向北行驶,楼某(女)驾驶的电动自行车(后载张某)发生碰撞,致两车损坏,楼某、张某(女)受伤,张某经医院抢救无效于当日死亡,山西旅游,楼某经医院治疗无效于2017年9月22日死亡。

反应速度慢,北京旅游,身体机能退化。中老年人在参与道路交通活动时因手脚不灵便、视觉延误、听觉失察等身体反应缓慢因素,遇到突发情况时反应迟钝而无法及时采取自我保护措施,常因躲避不及而发生事故,酿成惨剧。

【案例】6月8日上午,燕某驾驶重型半挂牵引车沿314省道从兰溪市方向驶往浦江县黄宅镇方向,北京旅游,9时9分,车辆行驶至314省道6km+200m浦江县农贸市场地段时,与推自行车横跨314省道机动车道的俞某发生碰撞,造成车辆损坏、俞某当场死亡。

思维固化,自我防护意识差。伴随不断扩张的城市道路、飞速增长的机动车保有量而来的是日趋复杂化的道路交通,中老年人在参与交通活动时表现出对红绿灯、斑马线、人行道等交通标志标线视若无睹,乱行于机动车道,呈现出对现代道路通行方式的不适应。

【案例】9月8日,乔某驾驶轻型仓栅式货车沿210省道由东向西行驶,5时18分许,车辆行驶至210省道66公里500米与浦江县平七路叉口地段时,与沿平七路由南向北左转弯行驶的张某(女)驾驶的电动三轮车发生碰撞,造成车辆损坏及张某受伤,张某经医院抢救无效于2017年9月15日死亡。

中老年人该注意哪些出行安全

1.中老年人在道路上通行要靠路边行走。

2.横过道路时,要左右观察、确保安全的情况下快速通过,不能在车辆来临时突然横穿。

3.通过路口,要走行人过街设施或人行横道;有信号灯控制时,要按照信号灯的指示通过;没有信号灯控制时,要在确保安全的情况下快速通过。

4.严禁在电动车上擅自加装遮阳伞(篷)或者违规载物。

5.驾驶电动车时严禁逆向行驶或者占用机动车道行驶。

6.驾驶电动车时严禁载12周岁以上人员。

7.驾驶电动车行驶速度不能超过15公里/小时,严禁在机动车临近时突然转弯;转弯时,应向后展望,提前打转向灯示意行驶方向。

本报记者 周轩 通讯员 杨晓东

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