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奇点iS6:以设计之名成就智能出行,汽车新闻

如今,在智能化的影响下,“智能出行”已悄然光降,一部智能手机可以为旅途提供导航、订餐、音乐、电台等处事,便捷而高效。但这只是低级阶段,北京旅游,未来,智能出行将彻底改变糊口的形态。

真正的智能出行将更好解决单调、乏味、疲劳等驾乘副感化,并在旅途中体验越发富厚多彩的糊口,而这正是奇点汽车持之以恒的方针。作为奇点汽车首款产物,奇点iS6以“让汽车与人交流”的设计理念,致力于改变人与车、人与糊口、人与出行之间的干系。



(奇点iS6预览版)

新理念,让汽车与人交流

汽车成长已历百年,时至今日,智能、互联网等新一代信息技能的鼓起,让汽车迎来“质变”的机会,而设计理念的颠覆性厘革正是激发汽车质变的打破原点。

传统的设计理念中,越发注重汽车的东西属性,许多成果在出厂时均已定型,并进一步以如何提升动力、操控等机能方面的体验作为主导。这种绑定的方法,极大限制了处事、体验的拓展和升级,用户购置汽车后,没有更多自由选择大概升级迭代的时机。智能化带来了巨大的遐想空间,让出行更多成为了一个糊口场景,而设计初志也必需相应而变。

奇点汽车环绕“懂你”的品牌理念,在担保基本的汽车硬件需求外,越发明确用户需求以及体验的重要性。奇点汽车CEO沈海寅曾暗示:“通过智能驾驶来解决用户最痛的需求点,用户才会对我们的产物发生感受。而这也是我们进入汽车行业的优势。”

因此,在设计奇点iS6时,“让汽车与人交流”成为设计初志,不只融入了消费者针对产物的使用需求,同时存眷场景化的使用体验,让其成为家的延伸、身体的延伸,并具备可生长的能力,在安详护航下,成为更“懂你”的轮式呆板人。

新体验,让每次出行都成为美好的影象

依循“让汽车与人交流”的设计理念,奇点iS6展现了对驾乘者的理解与庇护。在造型上,邀约粉丝配合参加设计,融合了终端用户的公道性需求,促使产物设计与用户体验发生共识。对开门的设计,考量了用户上下车的便利性;前后自界说LED屏幕,缔造了与外界相同、交流的窗口。如此场景化的设计气势派头,北京旅游,完全冲破了人与车、人与糊口之间的隔膜,让出行越发出色。

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(奇点iS6对开门设计)

在内饰设计方面,奇点汽车更是从用车场景出发,用智能化、人性化、本性化演绎了全新的车内设计语言。奇点iS6以15.6寸可旋转超薄车规级中控屏为视觉中心,共同 12.3寸车规级全液晶数字仪表、16.3寸全尺寸屏航空级HUD,凭借多屏融合为驾驶员提供富厚驾驶信息的同时,减少驾驶时的视线转移,并减少物理按键,简化操纵方法。不只如此,旋转大屏与15颗哈曼音响配合打造了移动的家庭影院,辅以车内遍地独创性地部署了16处收纳、12个USB充电口、2个12V供电口以及一路Type C接口,让出行越发惬意。

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(奇点iS6内饰)

同时,为了实现越发本性化的车内体验,每位奇点用户都可以设置专属账号。每次进入车内,系统将按照驾驶员的信息、驾驶习惯等,主动完成座椅、气氛、空调等车内设置,以及导航、车辆处事等驾驶信息。奇点iS6还可以提供私人行车助理的订制处事,山西旅游,在小我私家中心与其它应用买通的环境下,实现多平台无缝切换,驾乘本性偏好跨车辆同步,不只伉俪两人使用同一辆车互不影响,即便异地租车,也可通过专属账号实现车辆设置同步,充实实现家一样的便利,让出行越发专属。

基于未来的出行特征,奇点iS6将于2018年实现Level 3级此外自动驾驶成果,除自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)等成果外,还增加了包罗高速公路的自动驾驶,国道等非关闭公路的自动驾驶以及有限的城区门路自动驾驶等成果,并结合视觉和驾驶行为阐明的双重疲劳驾驶监测系统,让出行越发安详。

充实的用户心理洞察以及场景化应用,让奇点汽车切实贯彻着以用户为中心的设计初志,并在发挥互联网快速迭代的基因优势基本上,以设计之名成绩智能出行。

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