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美国运输安全委员会调查拉无人巴士撞车事件

美国联邦运输安详官员上周五前往拉斯维加斯,就无人巴士上路首日就与一辆卡车相撞的变乱展开观测。

美国国度运输安详委员会(NTSB)有权宣布安详建议,并确定变乱的可能原因,内蒙古旅游,该组织发言人克里斯托弗·奥内尔(Christopher O‘Neil)称,需要了解更多“自动驾驶汽车与情况及周围其他人力驱动车辆的互动环境”。

奥尼尔说,以前曾经呈现过自动驾驶汽车撞人事件,北京旅游,但这是第一次涉及大众处事规模的自动驾驶汽车。四名NTSB观测人员估量将于本周五抵达拉斯维加斯。

据报道,造成车祸变乱的自动驾驶巴士是由法国自动汽车公司Navya ARMA所出产的,由Keolis北美公司运营,于上周三首次投入处事。但在上路一个小时内就产生了相撞变乱——一辆送货卡车在倒车时撞上了无人驾驶巴士。

拉斯维加斯市当局在一篇博客文章中说,警方已向卡车司机开出罚单。无人驾驶巴士的前端受到轻微损坏,前挡泥板被撞坏,河北旅游,但该车已于上周四从头上路载客。

有记者确认,在被撞的一刹那,无人巴士遵照自动驾驶措施采纳了正确法子,并非每小我私家类司机都能做到这一点。

环绕自动驾驶汽车所产生的变乱越来越多,多数是由于人类司机在驾驶汽车上呈现行为不妥或干事鲁莽。自9月8日以来,加利福尼亚已产生了12起与通用汽车公司自动驾驶汽车Cruise Automation相关的撞车变乱。通用汽车向监管机构暗示,这些都要归罪于其他汽车司机。

NTSB曾就2016年5月特斯拉公司一辆配备半自动Autopilot(译为“自动导航”)系统的Model S汽车导致司机死亡一事进行观测。9月,该委员会建议汽车安详监管机构和汽车制造商采纳法子,确保半自动系统不被滥用。

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美国运输安详委员会观测拉无人巴士撞车事件

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