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“史上最强搓板路”禁行机动车

原标题:“史上最强搓板路”禁行机动车


   华商报讯(记者 郭强)“约150米的距离,被密密麻麻设置了41条减速带。”12月18日,王先生在驾车途径铜川市新区一小区辅道时,倒吸一口凉气。远远望去,北京旅游,地上的一条条减速带,似乎一个大型“搓板”。有人戏称,“史上最强搓板路”。昨日,华商报记者了解到,该小区制作标示牌,禁止车辆通行该辅道。
  部道路段减速带隔断仅1米
   12月18日,华商报记者实地走访发明,在铜川新区龙记学府城小区东门一侧的辅道为一段斜坡路段,路口至小区东门约150米的距离充满了巨细纷歧的“微凸”减速带。记者细数,共清点出减速带41条。个中部道路段减速带较为会合,之间隔断仅1米,部门减速带的隔断从2-10米不等。而这还未算上该小区东门正前方的减速带。
   四周一位商户老板说,铺设的减速带约两年时间了,有频频他骑电动车从这条路过往,减速带很是多,一路受尽波动。“这里是史上最强搓板路。”另一位商户老板说,平日大都业主将车停放在门路一侧,很少过往。近期物业操作石墩将门路封闭,就连电动车都无法通行了。
  车主:减速带实在太多了
   对付辅道为何铺设如此多的减速带,该小区业主均不知情,却对此抱有差异意见。该小区一位刘姓业主说,门路的坡度谈不上陡峭,数条减速带就可以了,铺设这么多的减速带未免过于小题大做。加上小区安详通道就位于这条路的旁边,遇到告急环境会影响到消防通行。
   “减速带有不行抹去的功能。”另一位业主则称,这条斜坡门路若没有减速带,就是通往小区的重要通道。而门路下方正对的就是广场,夏日人流量车流量必定很是多,这些减速带正好可以减少和减缓车辆行驶,从而提高业主们与小区幼儿的出行安详。
   采访中,一辆白色越野车徐徐驶过,记者上前询问时,驾驶员正规划调头行驶。该驾驶员说,他来该小区服务,由于对路况不熟第一次从这里行驶,功效被封闭的石墩盖住。“减速带实在太多了,全程高能。”该车主说。
  昨撤掉3个封闭石墩
   对此,该小区物业打点公司一位李姓卖力人说,小区东门外的门路是他们卖力打点,铺设减速带是为了提高业主们的出行安详。“由于门路为斜坡,下方是跃龙商业广场,山西旅游,跟着夏日车流量与人流量的增加,会对业主人身安详带来隐患,对此有所预判后进行铺设减速带,是为了提醒过往车辆减速慢行。”该卖力人说,另外,近日,他们操作石墩将门路路口进行封闭,禁止外来车辆随意收支,此前外来车辆频繁收支,对小区内部的地砖、石材损害较大,前期他们已垫付了相关维修用度两三万元。
   对付现状该卖力人说,作为物业也有打点难度,减速带的多与少,均有业主抱有差异意见,将综合考虑实际环境。
   铜川市新区管委会建设局物业打点科一位左姓卖力人说,该门路产权属于小区开发商,减速带是由开放商铺设的,小区在筹划红线范畴内进行建造铺设减速带,无相关划定要求。另外,该小区操作可移动性石墩进行门路封闭,遇到告急环境时,可随时撤离。目前小区物业已同意撤掉部门封闭石墩,使电动车与行人可以通行。
   昨日,华商报记者了解到,北京旅游,该小区制作标示牌,禁止车辆通行该辅道。另外,原本6个石墩已被撤离了3个。

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