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李強:安全時時放在心上緊緊抓在手裡

原標題:李強調研軌交運行建設情況,要求安全工作必須放在更加突出位置 安全:時時放在心上 緊緊抓在手裡

地鐵安全關鍵是要抓好兩頭

■安全是“1”,其他工作是“0”,沒有安全,天津旅游,后面的“0”再多也無用。地鐵安全關鍵是要抓好兩頭,一是確保地鐵列車安全運行,二是確保地鐵車站安全有序

■既要做強“數據大腦”,把各種採集到的數據匯總到一個平台及時分析、研判,又要連通每一個“神經元”,延伸到“神經末梢”,不斷提升地鐵管理服務的智能化和精准度

“超大城市安全是第一位的,必須始終繃緊安全這根弦,時時放在心上、緊緊抓在手裡,把責任真正落下去,把工作做得更到位。”市委書記李強昨天上午在調研本市軌道交通運行建設情況時強調,要按照黨的十九大精神和習近平總書記關於城市管理應該像繡花一樣精細的要求,不斷提升地鐵運行管理水平和工程建設質量,更好滿足廣大市民群眾對地鐵出行安全、便捷的需求。

經過短短20多年的發展,上海地鐵運營線路已有15條,車站367座,總長617公裡,天津旅游,網絡規模位居世界第一,天津旅游,日均客流960萬人次,工作日日均超1000萬人次,如何確保地鐵安全運行成為重中之重。上午,李強等市領導來到1號線、9號線和11號線三線換乘的地鐵徐家匯站,沿著進站通道察看車站安檢工作以及相關服務保障情況。“地鐵進出口有哪些安全措施”“遇到大客流和緊急情況有什麼預案”“車站人員力量配備構成如何”,李強一邊看一邊仔細詢問。他說,安全是“1”,其他工作是“0”,沒有安全,后面的“0”再多也無用。地鐵安全關鍵是要抓好兩頭,一是確保地鐵列車安全運行,二是確保地鐵車站安全有序。

走進車站控制室,“安全出於警惕,事故來自麻痺”的標識十分醒目。控制室24小時運轉,對行車和設施設備進行全天候監控。李強通過實時視頻,了解列車、車站的安全管理流程。申通地鐵集團有限公司負責人告訴市領導,通過互聯網、大數據等信息技術的運用,正探索建立客流監測、預警系統,實時掌握客流動態,為日常管理服務和緊急情況及時響應提供技術支撐。李強說,在地鐵運行建設中,安全工作必須放在更加突出的位置,要把現代科技手段注入地鐵精細化管理服務。既要做強“數據大腦”,把各種採集到的數據匯總到一個平台及時分析、研判,又要連通每一個“神經元”,延伸到“神經末梢”,不斷提升地鐵管理服務的智能化和精准度。李強十分關注車站應急力量和服務設施的配備,車站值班長告訴市領導,車站工作人員除了同公安、消防等開展日常演練外,還學習掌握了心肺復蘇等基本搶救技能。李強對大家為地鐵安全有序運行作出的努力表示肯定,希望繼續用心服務,體現城市溫度。調研中,市領導還聽取了上海軌道交通網絡建設規劃以及計劃年內通車的項目情況介紹。

市委常委、市委秘書長諸葛宇杰,副市長時光輝參加調研。 (記者 談燕)

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