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滴滴获超40亿美元融资 AI、新能源成未来出行关键词

  每经记者 李 卓 实习记者 许恋恋

  12月21日,滴滴出行正式公布完成新一轮超40亿美元股权融资,以进一步加大对AI交通技能的投入,北京旅游,加快推进国际化以及包罗新能源汽车处事在内的创新业务。滴滴出行暗示,此轮融资获得中外多家投资机构的支持。

  中国电子商务研究中心共享经济阐明师陈礼腾暗示,滴滴公司将这轮融资的用途筹划为全球化和前沿技能等多个规模很是公道,也能使滴滴拥有越发有力的竞争优势。

  加快国际化机关

  《每日经济新闻》记者注意到,国际化正在成为滴滴的要害词,完成与优步中国的归并后,国际化已经成为滴滴明确的计谋和偏向。此次融资后,滴滴出行暗示,融资以后将更积极地推进国际化计谋,为全球更遍及的社群提供优质、多元、创新的交通处事。

  滴滴CEO程维今年多次在果真场所谈到,将重点机关聪明交通和国际化。今年第一季度,滴滴完成新的组织架构调解,国际化与前沿技能的投入被提升到更为重要的计谋位置。此前滴滴亦曾多次果真暗示,会刚强敦促国际化,把技能和产物推广到国际市场。同时程维也在第四届世界互联网大会上暗示,滴滴国际化进展顺利,对付滴滴来说2018年将是国际化的打破年。

  已往两年的时间,从巴西的99,到印度的Ola,到南非、欧洲的Taxify,到中东的Careem和东南亚的Grab,以及美国的Uber和Lyft,滴滴投资了全球前七大移动出行平台,滴滴的思路不是以竞争为导向的国际化,而是以相助为导向。

  目前在滴滴的国际化机关中,新能源汽车财富成为滴滴出海的一张重要名片。目前滴滴与全球能源互联网成长相助组织(GEIDCO)已创立全球新能源汽车处事有限公司,将基于滴滴出行的技能及范围优势,敦促新能源汽车的普及和财富成长,构建充换电体系、储电、电池再操作等新能源汽车配套支持处事财富。

  今年11月初,程维在纽约联合国总部门享了滴滴对新能源汽车财富的机关,其时程维也是全球交通出行行业受邀的独一企业代表。在程维眼中,新能源车是一片辽阔的蓝海,“以中国为例,中国有1.5亿辆的汽车,但是今天还只有100万辆的新能源汽车,不到1%。”程维说。

  业内人士阐明认为,有了这笔新的融资,滴滴的出海之路将更为顺畅,无论是投资照旧机关新能源汽车财富,粮草都十分富裕。但不行忽视的是滴滴将面临的压力一定不小,除了海内网约车市场的变局之外,另有出海将碰面临的当地敌手以及其他全球化平台的挑战。

  敦促新能源车“分享”

  按照国际能源署新近宣布的《能源技能展望2017》陈诉,2016年全球新能源车的销售量仅是750,000辆,2015年是547,220辆。陈诉提到,中国已经凌驾美国成为全球拥有新能源车最多的国度。2016年,全球新出产的40%的新能源车被卖到了中国。

  在滴滴的新能源车逻辑体系中,分享的观念十分重要,这也促成了融资之后滴滴将连续加大对新能源车的投入。实际上程维此前也果真暗示对新能源车的支持。今年11月,滴滴CEO 程维在联合国演讲时也首次对外谈及滴滴的新能源成长路径——已经携手全球能源互联网成长相助组织(GEIDCO)合伙创立全球新能源汽车处事公司,通过构建充换电体系、储电、电池再操作等新能源汽车配套支持处事财富,提供世界领先的新能源汽车处事。

  不只如此,在机关新能源汽车处事体系的同时,滴滴也试图辅佐家庭拥有共享新能源汽车。早在今年9月,程维在接受调查者网采访时就暗示,滴滴今天的两个要害方针,一是出租车融合,二是国际化。明天的方针是共享汽车、新能源,后天是无人驾驶。程维同时也坦言,滴滴并不但愿成为一个造车的企业,而是更愿意基于大数据,为制订新型共享汽车尺度提供基本,并大力大举推广新能源,但愿通过相助,一起设计第一代共享新能源汽车,敦促第一代大范围应用的共享新能源汽车在中国实现。

  此次融资完成也将为滴滴新能源计谋推进提供更大加快度。据了解,此前滴滴低调筹办的新能源汽车充换电体系“小桔充电”即将上线,滴滴但愿通过开放相助实现全国范畴的“桩联网”,为滴滴平台上26万新能源汽车车主提供环保、便捷的充电处事。而未来,跟着基本建设范围的拓展,滴滴也将处事于更多家庭乃至全社会。

  “今天全球每3次在线用车处事,就有2次产生在中国,并且包罗像顺风车、共享单车、聪明红绿灯等许多的创新都源自于中国,”程维坚信,在未来10年,中国会是全球交通科技和模式创新的重要中心,滴滴也将积极助推中国新能源汽车财富成长。

  构建滴滴AI军团

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