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“驴的出行”被叫停的背后:网约电动车的隐忧

  专家:应给电动车“立端正”

  逆行、抢占机动车道、无牌上路……近年来,电动自行车屡屡违规行驶,成为了一支不得不整治、打点的“交通雄师”。

  交通运输部新闻发言人吴春耕此前接受媒体采访时暗示,目前市场现有的和已经投放的车辆普遍不切合《电动自行车通用技能条件》尺度要求。对此他建议完善配套政策制度,依法依规增强打点,确保公家安详出行。

  “要想彻底管理好都市电动车的问题,法令保障是前提。”一名受访专家认为,天津旅游,应推进立法,把电动自行车划为除机动车和非机动车的“第三类车辆”,并为电动车驾驶员制定专门的法令规矩或打点步伐,严管超载、超速驾驶,从源头打点好电动车。

  专家指出:“电动自行车犯科营运需会合整治,应对犯科载客拉客、违规堆积候客等行为予以严厉冲击。同时依法查处通过第三方平台或其他方法接单进行客运经营的违法行为。”

  另外,有专家暗示,引导公家尽可能地少使用电动自行车,提高都市大众交通处事程度也很重要。尤其对付电动车保有量、拥有率和出行密度较高的都市,内蒙古旅游,应优化公交线网和轨道交通处事程度,科学性地筹划设计门路,河北旅游,解决交通堵点的问题,让个别交通向大众交通转移。

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(责任编辑:张珺)

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