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危桥“谅解牌”一挂两年多 班车停运后村民出行难

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  黄兰大桥桥头设置了路障,客运班车无法通行。

  宁德网动静(记者 张文奎 文/图)近日,北京旅游,福安市溪柄镇水田村村民致电闽东日报反应:溪柄镇白沙村黄兰大桥因被评定为危桥,致使福安至甘棠黄(黄澜)后(后太)线的客运班车停运两年多,导致四周乡村村民出行难。12月23日,记者到实地进行走访。

  记者来到黄兰大桥看到,在桥头一端,设置了两个水泥墩路障,大桥只答允小车、小型面包车、摩托车等车辆通行。在桥头一侧,市公路局福循分局设置了一面提示牌写明:“黄兰大桥为五类危桥,为保障车辆行车安详,禁止5吨以上车辆通行,造成的未便敬请谅解。”

  该镇白沙村一位村民汇报记者,自从班车停运后,要去赛岐、甘棠等地,只能去溪柄乘车,大概骑电动车、摩托车,出行极其未便。“年轻人还好,电动车、摩托车可以骑去;老人家就麻烦了,北京旅游,险些没法出门。”

  危桥未修复,客运班车停运。除了白沙村,黄后线沿途的后太、水田、黄兰、锦浦、浦后、廉首等乡村的群众出行也十分未便。水田村一黄姓村民汇报记者,没有班车乘坐后,只能坐渡船到溪柄镇区转车。“有时候老人家有事,只能打电话从福安叫“的士”,一趟都要50多元到80多元不等。”

  修复危桥,干系周边群众出行问题。溪柄镇党委、当局对此也十分重视,原打算拆除重建,但邀请专家论证,存在修复的余地,修缮方案也已上报有关部分。福安市交通局相关卖力人暗示,黄兰大桥原属于省道,为公路局管养的专养公路大桥,福安市公路局已经完成了前期的相关立项事情,正要启动修复之际,北京旅游,恰逢养护体制改良,黄兰大桥从省道改为县道,要移交给福安交通局打点,改为群养公路,相关移交手续目前已大抵完成。“近期就能开工修复黄兰大桥,我们也但愿尽快完成改革,以方便周边群众出行。”该卖力人说道。对付黄兰大桥的修复,闽东日报将继承予以存眷。

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